台风天鸽飞到广东,风力14级,大树断了,货车倒了,轻轨停运,学校停课,但环保风暴没有停。
去秋以来,环保一直处于暴风区,风暴中心在北京,风暴所到之处,树没断,车没倒,但几十万家小企业停产了。
风暴吹走的是雾霾,带来的是破坏,环保风暴带来的是关停并转。
政府称之环保督查,国人称为环保风暴。
毫无疑问,环保督查是利国利民的,环保风暴是民怨沸腾的。稍微夸张一点说,环保一刀切如果再不停止,就容易演变为祸国殃民了。
目前的情况是,环保督查过处,绝大多数中小涂料企业都关门停产了。杭州3000家中小企业,环保督查过后,只剩下90多家。环保督查过后,四川被关停的中小企业,有好几万家。全国被关停的几十万家中小企业的老板和员工,对环保一刀切民怨极大。
其实,关停虽然是环保督查第一阶段的阶段性特征,但这并不是环保风暴的初衷。环保风暴只是政策执行层面出现了一刀切的问题,瑕不掩瑜。
但环保部部长任期未满就换人,应该就与环保督查一刀切引发的民怨沸腾有直接关系。
环保督查,目前的关停,是先破,至于能不能后立,立的怎么样,能不能实现先破后立,转型升级,目前还是未知数。
就像棍棒底下出孝子一样,现在是用棍棒打孩子阶段,至于是打成孝子了,还是打成残废了,还有待以后的事实来验证。
中外涂料网主编周长风认为,环保督查是政府想通过关停并转、先破后立,引导中国制造转型升级,加速淘汰落后产能和过剩产能,同时解决民怨沸腾的雾霾问题,修复前几十年唯GDP论破坏掉的绿水青山。
毫无疑问,环保督查绝对是利国利民的。
涂料行业分析师罗杰卡尔表示,如果在中国制造业里非要找个细分行业做试点行业,那首当其冲的一定是涂料行业,所以有了涂料消费税、排污费、排污许可证、限油令、错峰生产……
因为这两年涂料行业事故多发,不断成为出头鸟,因为涂料和雾霾被挂钩了,因为百姓对露天喷漆投诉的多,因为涂料是个小行业,即使试点失败,也不会对GDP产生太大影响,所以涂料行业成了政府解决环保问题和转型升级首选的试点。
虽然涂料消费税、排污费都开始征收了,原料也大幅涨价,但涂料的行业性涨价还没有来,这让政府顺理成章地理解为涂料的利润空间还有很大,所以环保风暴的力度,还在持续加大,并形成常态化。
这就是原料上涨+环保风暴双重压力之下,涂料行业依然不涨,无意之间带给自己的尴尬。
如果立邦等外企都涨了,民企不涨,体量本来就小,利润再变薄,那外企就会强者更强,民企就会弱者更弱了。
虽然说环保风暴+原料上涨之下,涂料涨价是合情合理的。但话说回来,即使是环保风暴+原料上涨,涂料的涨价一般也会有一段滞后期。
滞后期的长短,和行业集中度高不高,和中小企业多不多,和同质化严不严重,和企业定位、客户接受程度,在产业链上的话语权都有关。
目前,环保风暴还只是处于第一阶段——关停阶段。这一阶段的主要特点是中小企业关停潮和倒闭潮。
由于多年的苦心经营,这一阶段,被关停的中小涂料企业手中普遍还有订单,所以他们还抱有侥幸心理,或在夜间偷偷生产,与环保执法躲猫猫,或等环保督查走了,找机会复工,或找大厂代工,完成手中订单。
第一阶段关停阶段之后,接下来应该就是第二阶段——并转阶段。这一阶段的主要特点是兼并潮和入园潮。
环保风暴一旦进入第二阶段,中小涂料企业手中最值钱的,将不再是工厂、产品和机器,而是渠道、客户和品牌。
涂料行业分析师罗杰卡尔表示,关停阶段过后,涂料企业的安全生产许可证和排污许可证的发放将会更加严格。很多中小企业会因无法顺利换证,而无法开工生产,不是关停,就是卖掉或合并。
在环保风暴下,很多中小企业因无法正常生产,即便订单太多,也有无法按期交货的担心。渐渐地,中小涂料企业手中的订单会越来越少,甚至尴尬到听说督查组要来,有订单也不敢接。
一些细分领域的龙头企业,想入化工园区规模还不够的小而美企业,会以求收购为主要出路,大企业也愿意收购这样的企业。
一些不想被收购的细分领域龙头和小而美企业,会寻找合作伙伴,以股份制的形式,进行合并,或找人投资,达到进入化工园区的标准,在环保的基础上规范化发展。
随着中小企业的关停并转,行业秩序将更加规范,偷税漏税的小企业不是洗白了,就是倒闭了,这对大企业乘机扩大市场份额,反而是比较有利的。
中外涂料网主编周长风认为,大企业在这几年的扩建中累积的大量产能,将会得到集中释放。随着产能闲置率的降低,成本也将进一步降低,效率将会提高。
届时渡过环保风暴的涂企,将会收割更多的市场份额,行业集中度会进一步提高,运气好,还会赶上政府颁发的工业4.0转型扶持红包。
立邦、多乐士、PPG、宣伟、巴斯夫、嘉宝莉、巴德士、展辰、大宝等优秀涂料企业,届时都是要下山收割的。也一定会有很多企业主动向他们投怀送抱、暗送秋波。
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