我们这就来分析可能引起色差的原因。正所谓“细节是魔鬼”，导致色差的原因多是日常操作中容易忽略的小地方，我们逐一来看看。
1
倒漆前不摇晃色母
色母浓度不均匀，调出的色漆就会不准。PPG水性漆色母采用微胶抗沉淀技术，不需要搅拌，但务必要在倒漆前摇晃色母几次，这样才能确保色母完全均匀。
2
电子秤未放置平稳
电子秤不稳，自然会导致称量不准，调色前要确认 电子秤是否放置平稳，是否有风的干扰 。
平时也要注意不能在电子秤上搅拌油漆，不能放置超过核定范围重量的物品，也不能长期放置物品，这都会影响电子秤的灵敏度。此外，电子秤上残留的油漆也会干扰准确性，所以秤盘要定期拿下来 做好清洁 ，保持干净。
3
倒漆顺序有误
量越少的色母对颜色的影响越大，所以调漆时要先倒配方中量多的，最后才是量少的。否则量少的色母容易 粘着在调漆杯杯壁 上，对颜色的影响就会非常大。当然杯壁上的油漆都要尽量搅拌均匀，避免造成色差。
4
稀释比例有误
正确的稀释比例也很重要。
素色漆：比如白色和白珍珠的白底色层，加重量比10%的稀释剂
金属漆：根据遮盖力不同加12%-15%的稀释剂
稀释剂比例过多会导致颜色偏浅，但也有很少数颜色会偏深，造成色差。
5
调色光源不标准
如果没有在自然光或标准光源下比对和调配颜色，就很容易导致误判。例如，烤房内的光源是日光灯管，比色就会有问题。一定要在自然光或模仿自然光的专业设备下比对，不能偷懒。
6
喷涂手法不标准
喷涂手法对颜色的影响有多大呢？我们来看看下图B68滨海湾蓝，干喷颜色会偏浅，彩度会偏灰，当湿喷时颜色就会偏深，彩度偏艳。
所以，一定要使用 标准的喷涂手法 ：
走枪快、枪距远、重叠少、气压高 ➨ 干喷效果
走枪慢、枪距近、重叠多、气压低 ➨ 湿喷效果
7
未选用正确灰度底漆
这点在前几期<工艺加油站>中也提过，根据车色深浅和遮盖力的不同，选用合适灰度的 中涂底漆或自流平底漆 ，不但能确保颜色准确，也能节省色漆的使用量。
建议灰度值可在PaintManager®调漆大师中查询，见下图绿色框中数字所示。
8
调配总量过低
调配总量过低，意味着配方中部分色母量过小，无法倒准。
不过不用担心！当调配量小于最少量时，调漆大师系统会通过标红量过少的色母，给予提醒；建议您点击下图绿色框中的”最小量“按钮，系统会自动计算各色母克数，确保调色精准。
9
驳口工艺
最后，驳口工艺是解决色差问题的好帮手。有时候整喷一个面，颜色色差会比较明显，但使用驳口手法，颜色就会均匀，色差问题就避免了。
文章来源：PPG专业汽车漆
责任编辑：路遥
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