早在2013年，阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料业务旗下国际®油漆品牌推出Intersleek 1100SR，这一开创性防污涂料的诞生为整个行业的可持续发展注入一针“强心剂”。
它是世界上第一款不含防污剂且拥有“粘液脱附”专利技术的防污涂料，至今已被应用于3000多艘船只，可以解决船壳表面的微生物污损问题。Intersleek 1100SR通过去除船只在停航期间被附着的粘液而发挥作用，当船只进入水中航行时，粘液被脱附，这将帮助船只显著降低航行阻力，提高燃油效率，减少二氧化碳排放。
而这并非纸上谈兵，真实的实船性能表现告诉我们——Intersleek 1100SR为过去十年使用该涂料的船只节省了80亿美元的燃料费用，并减少了4100万吨的CO2排放。
“就不含防污剂的防污涂料而言，我们突破性的Intersleek系列产品为船运业的效率、性能和可持续性设立了新标准。
回顾过去二十年所搜集的数据表现，那些数字更加令人惊叹。我们和客户一同看到Intersleek所带来的最高排污纪录——过去20年的实船性能数据证实，我们的涂料帮助船东节省了196亿美元的燃料费用，助力减少1.03亿吨的CO2排放，从而实现客户的减碳目标。”
——Chris Birkert
阿克苏诺贝尔船舶涂料行业经理
2023年，国际海事组织（IMO）宣布了船队的减碳目标——到2030年减排20%，到 2040 年减排 70%（与 2008 年水平相比），以及到 2050 年实现净零排放的最终目标。船东们因此必须加入减碳的行列，寻找行之有效的方式来减少碳排放、满足新法规。也正因如此，过去的18个月里，市场对高性能不含防污剂涂料技术的需求急剧上升。
作为阿克苏诺贝尔公司奔赴2050年“碳中和”路上所作的点滴努力，Intersleek将为其实现“到2030年完成全价值链碳排放减少50%”的可持续发展抱负作出重要贡献，也将积极推动航运业巨轮驶向“零碳”未来。
文章来源：阿克苏诺贝尔
责任编辑：雷达
特别声明：文章版权归原作者所有。本文转载仅出于传播信息需要，并不意味着代表本平台观点或证实其内容的真实性；文中图片仅供个人学习之用，著作权归图片权利人所有。任何组织和个人从本平台转载使用或用于任何商业用途，须保留本平台注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望文章或图片被转载，请与我们接洽，我们会第一时间进行处理。
