一波又一波，一轮又一轮。2022年以来，各行各业受疫情、俄乌战争、油价飙涨、天然气紧缺等国内外形势的影响，涨价潮汹涌而至。
虽然上半年还有一个多月的时间，但油价、天然气、原料、涂料、运费及许多我们熟知的玻璃、日用品、食品等都完全没有涨价退潮的迹象。今年上半年价格铁定易涨难跌，几乎已成为行业共识。
欧盟对俄石油禁令发酵
国内航空燃油附加费相较年初翻了6倍
2022年，国际油价虽有起伏，但整体呈大幅攀升趋势，涨幅更是创7年来历史新高。5月4日，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟将在6个月时间内完全禁止从俄罗斯进口石油。禁止俄罗斯石油进口消息一公布后，国际油价直线拉升！5月4日大涨近4%，创逾两周新高，5月5日，美油报108.54美元/桶，5月6日布油报111.467美元/桶。
国内方面4月29日零时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元。这是成品油年内第七次涨价。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将多花8元。
继4月5日燃油附加费调整至百元以来，国内航空公司燃油附加费将再次调整。日前，去哪儿、同程旅行接到国内多家航空公司的消息，自2022年5月5日（出票日期）起，国内航线旅客运输燃油附加费征收标准再调整！按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从110元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到170元。燃油附加费相较年初翻了6倍。
全球码头拥堵运价连涨19周
航运巨头马士基日赚6亿
2021年末奥密克戎变异病毒的扩散对物流供应链施压，港口拥堵持续发酵，运价一路走高运价出现翘尾，供应链拥堵成为了运价上涨的最大推手。而到了今年，全球码头拥堵的情况预计仍将持续，有业内人士指出，供应链紊乱的状况短期内“没办法解决”。
图片来源：视觉中国
中信建投一份研报亦指出，截至3月20日，全球主要港口等待的船舶总运力额升至历史新高，中国港口拥堵加剧是主要原因之一。疫情影响下青岛、上海和深圳等地对卡车移动的限制，影响了集装箱提货和交付等环节的效率。
航运咨询公司德鲁里数据显示，世界集装箱综合指数（WCI）本周上涨2.1%，约204美元，达到每40英尺集装箱9817.72美元，比2020年的同一周高出351%。这已经是连续第19周上涨。
市场份额全球第一的丹麦集装箱航运巨头马士基，日前发布了历史最好的一季报，营收达193亿美元，息税折旧及摊销前利润为91亿美元。分业务来看，一季度马士基海运业务营收增加了64%至156亿美元，EBITDA同比增加52.8%至82亿美元。尽管同期货量减少了7%，且燃料成本上升、航线网络和集装箱装卸成本的通胀压力使成本上涨了21%，但平均运价增长71%覆盖了成本的上涨，并录得可观利润。
有人笑就有人哭。另据商务部转发的韩国《国民日报》5月5日报道，随着钢材等原材料价格暴涨,造船工程损失准备金充当建造费用大幅增加,韩国三大造船巨头今年一季度营业亏损预计将达到5700亿韩元。此外，因钢筋、水泥等材料价格暴涨，韩国建筑业除三星物产外,GS建设、大宇建设、HDC现代产业开发等今年一季度营业利润同比大幅下滑。主要是建设和造船业是在2、3年前就签订工程合同，很难将原材料价格上涨直接反映到工程合同价格里，因此将遭受更大损失。
从产业链源头来看，考虑到俄乌地缘冲突未见拐点，原油供给端近期变数较多，整体将是低库存、低供应状态，原油市场大概率保持在高位震荡，疫情依然深刻影响着供应端的生产制造。限行封路，运费上调，运输紧张势必抬高化工原料的生产和产品售价，物流冲击对供应端的成本支撑仍然偏强。
陶氏丙二醇供应宣布不可抗力
利安德巴赛尔限量配额供应
5月3日，全球化工巨头陶氏发布紧急通知称，因受上游原材料的一家供应商意外事故影响，中断了其向陶氏业务供应关键原材料的能力，陶氏的丙二醇供应宣布不可抗力，恢复时间后续通知！
此前，另一化工巨头利安德巴赛尔发布配额销售通知称，公司正在实施醋酸叔丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯等产品的销售分配。分配量是根据客户过去 6 个月（2021年10月-2022年3月）的平均月购买量确定的。该计划将于 2022 年 5 月 1 日起生效。其位于德克萨斯州拉波特（La Porte）是世界第三大冰醋酸生产基地，醋酸原料一氧化碳供应系统4 月 15 日发生了机械故障。醋酸乙烯酯用于制造各种产品，包括水性涂料、粘合剂、纺织品和纸张涂料。
第二季度三月连涨！上半年原料易涨难跌
据生意社的价格监测，2021年化工大宗商品价格涨跌榜中化工版块环比上升的商品共82种，其中涨幅5%以上的商品共81种。而环比下降的商品仅有10种。受原材料价格大涨的影响，不仅仅是涂料企业，陶瓷、玻璃、门窗等建材家居行业2021年普遍成本承压，利润降低，全年营收增收不增利的现象极为普遍，此言果然如此。
而2022年化工原料价格继续上行，据中外涂料网此前统计，与2月24日的化工原料价格相比，4月份有62种化工品上涨，部分原材料涨价幅度已经超过了100%。
本周5月2日至5月6日化工大宗商品价格涨跌榜中，化工版块环比上升的商品共54种，其中涨幅5%以上的商品共6种，涨幅前3的商品分别为正丁醇(工业级)(11.27%)、环己烷(11.09%)、焦亚硫酸钠(9.47%)。本周均涨跌幅为0.93%。
据日经中文网5月6日消息，日本半导体业界团体SEMI Japan针对俄乌战事对半导体供应链造成的影响发布调查结果。用于制造工序的气体和稀有金属供应同样令人担忧，受访企业的57％担忧材料价格上涨。
从巴斯夫、科慕、毕克化学、日本石原等涂料企业主要原材料供应商接连发布的涨价函来看，涂企上半年的成本压力依然巨大。
巴斯夫自5月1日起，提高分散体和树脂价格，乳液上调0.05美元/磅（约706元/吨），多元醇上调0.12美元/磅（1695元/吨），固体树脂上调0.07美元/磅（989元/吨），树脂溶液上调0.03美元/磅（424元/吨）。
科慕自2022年5月1日起，在大中华区采购的所有规格的Ti-Pure TM钛白粉将增加200美元/吨。
三井陶氏自5月1日起，对公司生产的6种EVA树脂产品上调价格，涨幅为20日元/kg（约1010元/吨）以上。
三井化学自5月2日起，上调聚氨酯原料甲苯二异氰酸酯 (TDI) 的价格。涨幅高达120日元/kg，约合6060元/吨！
可乐丽自5月1日起，对氢化苯乙烯基热塑性弹 性体“Septon”和“Hyblur”以及丙烯酸嵌段共聚物“Clarity”的全球价格进行上调，涨幅为500美元/吨（约3158元/吨）。
信越化学自2022年5月开始，国内外所有信越化学出货的有机硅产品价格将调涨10%。
而化工原料涨价不止5月份，毕克化学、日本石原等还将6月份涨价事宜提前安排妥当。
日本石原称，由于钛矿和煤炭等原材料价格持续上涨，宣布自6月1日起，钛白粉价格上调60日元/公斤（约500美元/吨）。
助剂巨头毕克化学称，由于原材料、供应链、以及能源价格持续不断地且显著地上升，自2022年6月1日起在全球范围内对所有产品平均涨价25%。毕克化学表示，BYK会一如既往地聚焦于向客户提供高质量助剂产品，并提供行业领先的技术支持和客户服务。
涂料及地坪防水主要原材料树脂、固化剂、钛白粉、乳液、颜料、EPDM塑胶颗粒、基布、胶水等市场价格不仅2021年普遍攀升，2022年上半年更是多轮涨价，整体趋势，化工原料易涨难跌。
涂企第三波涨价！阿克苏诺贝尔、海虹老人、关西涂料6月宣涨
2022年以来，由于原油、原料的连番上涨，100多家中外知名涂企纷纷先后表示“抗不住成本压力”宣布涨价。
据中外涂料网统计，东方雨虹、立邦、宣伟、百色熊、阿克苏诺贝尔、三棵树、巴德士、亚士创能、北新、科顺、嘉宝莉、艾仕得、关西、佐敦、阿塔卡、立帕麦、金力泰、展辰、华润、大宝、长江、金陵、三峡、大桥、光辉、圣工、一桥、百川、福乐阁、漆谷、美达、保俪莱、奔腾、齐鲁、天女、珠江、晨光、雨中情、新东源等相继被裹挟进涨价大潮。
特别是3月份中国涂料工业协会首次发布行业预警后，不少涂料企业从担心对终端传导力有限、市场接受度试探性的涨价，到释放压抑已久的压力齐齐宣涨，第二波涨潮从三月份延续至四月。而从五月份开始，涂料企业发现还是低估了原料行情，完全跟不上化工原料涨价的频率。为了更好地缓解和应对供应端带来的成本压力，第三波涂料企业涨价又已经开启。
全球知名涂料生产商海虹老人4月29日宣布，由于全球原材料成本持续攀升，将上调装饰漆、能源和基础设施涂料以及船舶漆产品和解决方案的销售价格，上调约10%至25%。
海虹老人表示，在过去的18个月里，涂料行业所需的锌、铜和环氧树脂等关键原材料的成本持续攀升，达到前所未见的水平，这也导致生产成本大幅上涨。海虹老人已尽一切努力控制和消化涨幅，但现在不得不再次上调价格。
世界排名第三的涂料巨头阿克苏诺贝尔发布《产品价格调整通知》表示，由于乳液、钛白粉、溶剂等原材料持续上涨，为了继续提升产品及服务品质，经慎重研究决定对部分产品进行价格调整。调价产品价格生效时间自2022年6月1日0:00起。
由于物流运输行业的环境因劳动力短缺和交货数量的增加而极为恶劣，加之承运人不断要求涨价，再加上最近原油价格大幅上涨，物流费的上涨无法遏制。关西涂料宣布将于6月1日起上调运费价格。具体运费价格调整幅度为，油桶30日元~ 70日元/桶；中罐20日元~ 30日元/罐；小罐10日元~ 20日元/罐。
国际形势欧盟制裁导致的原油天然气等能源价格暴涨，又影响着化工原料巨头的生产运营。原料供应端的多轮涨价，令涂料企业利润被持续挤压。而疫情多点反复，又导致物流费用提高。夏季又是能源消耗的高峰季节，物流瓶颈和生产停顿，无论是化工原料企业还是涂料企业面临的危机和挑战都可谓压力巨大。
中外涂料网语飞来在此再次提醒各位，涂料企业务必关注国际形势和原料价格行情，务必做好供应链的采购保障和行业预警，提前做好风险防范和主动应对。（中外涂料网）
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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