近日，中涂化工发布2022财年前二季度（2021年4月1日～2021年9月30日）财务报告显示，前两季度累计公司销售额为409.69亿日元（约合人民币23亿元），比上年同期增长2.8%。利润为11.24亿日元（约合人民币0.62亿元），同比减少65.89%；归属于母公司股东的季度净利润是9.75亿日元（约合人民币0.54亿元），同比减少54.2%。
在报告期内，在公司主力船舶用涂料领域，在修籍船市场上在一定的需求持续的情况下，由于致力于扩销，所以除中国外，一直保持稳健的状态。另一方面，在新造船市场，随着建造量的减少，日本和中国的需求大幅下降，整体上一直处于低潮状态。在工业用涂料领域，在施工缓料领域，东南亚地区受新冠疫情影响导致项目延期，重防腐涂料相对低潮。日本建筑材料涂料和东南亚以外的地区重防腐蚀涂料的需求恢复，整体上保持稳健。在集装箱涂料领域，随着全球集装箱生产的扩大，涂料产品也得到了回升，销售也有所回升。
在这样的经营环境下，公司第二季度合并累计期间的营业额为40969百万日元(比上年同期增长2.8%)。利益方面，原材料采购或销售价格的修改方法各种努力削减经费等资源的高油价，但主要原材料价格上涨带来的成本率的上升，营业利润是1124数百万日元(同比减少65.89%)，经常利润是1，38数百万日元(减少该60 . 4%)，归属于母公司股东的季度净利润是975数百万日元(同比减少54.2%)。
日本地区，虽然造船厂的船舶建造量减少，新造船的销售大幅下降，但面向修膳船的销售延长，在工业涂料中，由于去年同期新型冠状病毒的影响，提高了实施生产调整的建材制造商的运转率，建材用涂料的销售恢复了。结果，销售额减少了155.38亿日元，比上年同期减少4.8%。在损益方面，由于主要原材料价格高涨导致采购成本上升，部门损失比上年同期减少1119百万日元，为57百万日元(上年同期为部门利润1061百万日元)。
中国地区，在船舶用涂料中，由于船舶建造量的减少，面向新造船的销售下降，对于面向修籍船的销售，在该期间由于公司显客的入渠船减少等而下降，另一方面，在工业用涂料中，除了面向重防腐蚀的销售良好之外，在集装箱用吊运费方面，由于缓费需求的恢复，销售增长，销售额达到了77.23亿日元，同比增长9.2%。在损益方面，由于主要原材料价格上涨导致采购成本上升，部门损失为272万日元，比上年同期减少440万日元(上年同期为部门利润167百万日元)。
韩国地区，在船舶涂料方面，由于面向新造船的销售稳步增长，销售额达到36.95亿日元(同比增长4.2%)。另一方面，在损益方面，由于汇率影响和主要原材料价格上涨导致采购成本上升，部门损失比上年同期减少656万日元，为286万日元(上年同期为部门利润369万日元)。
东南亚地区，船舶涂料方面，面向修缚船的销售增长，另一方面，工业涂料方面，由于新型冠状病毒的影响，重防腐涂料的销售持续低迷，销售额达到58.91亿日元，同比增长3.5%。损益方面，由于主要原材料价格上涨导致采购成本上升，部门利润比上年同期减少131万日元，为824万日元(同比减少13.7%)。
欧洲和美国地区，船舶涂料方面，由于主要面向修糖船的销售增长，以及受汇率影响的增收效果，销售额达到81.21亿日元，同比增长12.3%。损益方面，主要原材料价格的暴涨采购成本上升了，但增收效果和高附加值产品的销售，分部利润比上年同期的268万日元相比增加277万日元。
作为行业内领先的工业涂料品牌，中涂化工在船舶涂料、集装箱涂料等工业涂料领域占据技术、生产、服务的重要地位。展望未来，中涂化工表示将以最高品质，保证客户的信赖和满意；站在世界的角度，不断进行技术革新，努力开发新产品；谋求经营科学化，确保公司的可持续发展和利润。（中外涂料网）
文章来源：中外涂料网
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