涂料三人行：“联”“通”天下，没有难做的生意

一个艳阳高照的夏日清晨，上海亚士合通建筑材料科技有限公司董事长孟艟及中外涂料网主编语飞来，应广东中涂联涂料科技有限公司董事长赵文学的邀请，相聚于中涂联位于佛山高明的建涂OEM智造基地。

孟艟，绝口不提当年涂料经销的辉煌历史，只关注现在和未来的他，从2020年3月27日亚士合通广州第一家特许经营公司成立，到2021年7月10日第21家长沙东方合通公司开业，用不到一年半的时间，他让碰石头的鸡蛋有了顽强而鲜活的生命——“让天下没有难做的涂装”。

赵文学，一个“重资产”理念建设华南最大的外墙涂料OEM制造生产基地，却极力推行“轻资产”共享智造3.0富士康企业模式的企业家，独家总冠名第12届金漆奖只为发声：疫后涂料企业如何做？未来在哪里？怎么做才有未来？一场观念碰撞的探索之旅仍在继续。

语飞来，资深媒体人，中外涂料网主编，曾打造过省级首座人口文化风情园、任职过协会秘书长，主编出版过多部图书，撰写的《立邦究竟属于谁？》《世界500强没有想到的展辰》《王者争锋，宣伟能坐稳全球涂料第一吗？》《阿克苏诺贝尔的中国新战役》等文章在涂料行业内深受好评。

涂料三人行，语飞来从赵文学那里找到了“联”，从孟艟那里找到了“通”，“联”“通”天下，也许没有难做的生意。

中涂联的“联”，究竟怎样“联”？

中涂联，其实大家都只看到了中国涂料简称的“中涂”二字，却忘了中涂联后面还有一个最重要的字——“联”。

孟艟与赵文学的对话，从办公室品茶畅谈，到工厂的边看边谈，到操控室的了解详谈，到资料库的咨询查看，再到实验室的观察细谈，以及领饰馆的场景体验。

据赵文学介绍，中涂联生产基地占地面积约200亩，年涂料生产近60万吨，是华南地区最大的仿石漆生产基地。公司拥有大型自动化陶晶彩彩砂生产设备两套，年产十五万吨以上，拥有两条全自动化生产线，其自动化程度达到90%以上。拥有目前全国最大的90吨单缸生产设备，可以保证原料砂的颜色稳定性。拥有自动储料缸多台，其中十台平均至少每缸可储存100吨以上的基料，其余的容量也是每缸至少10吨以上。每天单班次生产1000吨以上。并为多家建涂行业一线品牌进行OEM生产制造。

耳听为虚，眼见为实。在工厂车间，看到一个个带着耳熟能详企业显著标识的涂料桶，让我们联想到了某大型房地产集团进军涂料企业的传闻，绝非妄言。我们还看到了某顶级涂料品牌，某知名涂料品牌，以及我们熟悉的一家涂料企业的老总，不少涂料企业在中涂联代加工生产也成为实锤。

当赵文学带领我们走进企业的私密重地——资料库房，我们一下子震惊了。仿石灰石涂料、真石漆涂料、隔热反射涂料、天然石英砂涂料、砂岩防水抗开裂涂料样板一层层一排排，某大型房地产集团多年以来使用的涂料样板几乎全部被一网打尽。由此来看，赵文学研究房地产企业涂料集采特点，显然已经很多年。

“我们是想把原来的‘竞争对手’，变成产业生态圈的‘朋友’，降低重资产投资风险、解决批量规模化生产、共享成熟的研发技术、共享已有供应链体系、实现资源整合降本增效，构建共享智造产业平台，我们未来的方向一定是涂料定制的生产者。”

孟艟表示：“只要找一个专家，把需要的产品一看，然后整个生产线连续生产，而且完全是定制化。所以我认为未来，大客户定制，这是必然趋势。那家大的房地产企业，你看做涂装机器人、做涂料、做家具，已经被证明是一个非常有效的节约成本的方式。每个地产公司它的原材料用量惊人。做定制，做产业，首先拉动经济，把这场子建立起来，然后自己卖卖房子的同时，把自己的整条生产线配套。”

未来怎么联？“一定是最优模块进行组合。把兄弟伙伴们各地的厂家组合到一起，做生产制造联合体，中涂联才更具价值。佩服赵总的雄心壮志。”孟艟认为，“中涂联联合生产产品挺好，这是代表一种未来的生产方向。可以把制造的成本压到极致，然后制造业和客户之间的需求沟通缩短。信息化互联网时代，数字品控可以远程实现基地同步生产，缩短运输半径。品牌只不过在这里面起到了一个品控作用。品控你既可以自己做，也可以对外采购。在客户需求已经确定、客户产能已经确定、功能已经确定的情况下，根本不再需要经销商，甚至连品牌商都不需要，直接就是生产，客户直接定制。”

赵文学向我们介绍了中涂联材料标准化供应链系统输出（真石漆材料）、智能制造生产系统输出（T+2大产能交付能力）、新品差异化系统输出（防火、反射隔热材料）、个性化定制系统输出（八大产品体系）四大核心系统输出。他说，未来的制造行业，我在制造业上做到最牛就行了，我只想把涂料生产做到标准化高、效率最快，做得好用，把一项事情做好，做到极致。

亚士合通的“通”，究竟怎样“通”？

我对孟艟的印象还是2019年中外涂料网主办的第10届金漆奖上。

孟艟作《涂料涂装企业如何增值服务客户》的主题演讲时曾说：有一部电影《天下无贼》，其实我们是天下无敌，没有敌人，全是朋友，只要你能讲出你的需求，我能讲出我能做什么，我找到我们共同的利益，放到一起，虽然我们有竞争部分，但是我们也有共同的部分。竞争的部分大家该怎么来怎么来，光明磊落，而共同部分我们可以合到一起，向整个市场要利润。最后你会发觉，在一个人、一个客户、一个对手上榨出来的利润如此渺小，而在市场上获得的利润是如此巨大，大到我们不能想象。

记忆最深的，是他一年前随感而发的话：不要总在嘲笑我们的努力是鸡蛋碰石头。石头有的只是坚硬，而鸡蛋里面有的是生命。

如今再见孟艟，他依然敢说敢言，直戳痛点。他那个碰石头的“鸡蛋”——亚士合通，爆发出了强大的生命活力。

孟艟介绍，亚士合通是中国第一家整合了制造商和工程商最优力量的“全链服务”企业。公司由亚士创能、七彩佳涂和一群头部涂装工程公司于2019年10月合资成立，目标是整合全行业力量、以现代信息技术和传统制造、服务产业相结合的创新商业模式，解决客户日益增长的一站式解决方案需求和市场上只有分散、孤立单品供应的矛盾。亚士合通就像无数无产阶级联合起来，解放原有生产、服务、技术、劳务等，而创造出新市场。

亚士合通究竟怎样“通”？

孟艟说，你有资金，我有关系；你有项目，我有劳务；他有施工资源，你有技术。但可能很难把所有的资源都在一个组织里面具备的时候，那么就需要对价值链技术一个新的组合，所以一定是网络化。出租车是一个很传统的行业，出租司机加导航，就变成了滴滴，就是一个很有吸引力的行业。美团就是数字化改造的服务业。和传统服务业之间有着天壤之别。

亚士合通不是传统企业，而是一种生存模式，是一个产业路由器，是从产业视角、开放思维，以目标规则为导向进行多点最优组合的网络式共赢交易。在亚士合通，只要接受和认同产业分工、协作联合、按照价值获得公平回报的理念，并愿意融入自由开放的大市场，那么就会享受亚士合通。

亚士合通背靠中国最强大的制造业网络和A股上市公司亚士创能、最强大的工程服务网络劳物通会员单位、以及行业内最优秀的深化设计、数字化品控、供应链及金融中介平台，在诸多环节中任何一项如果能产生价值，就能与亚士合通产生合作机会。

“合通制是将优质社会资源进行市场化配置的协作机制。其中，总部负责提供链接和规则等基础设施和公共服务以及群体对外谈判。区域公司保持各自独立的网状结构，提供在地资源、资金和可共享的竞争力要素。各区域总经理则是共同投资交了投名状的操盘手，要相对承担更大比例的个体风险，是经营企业、创造价值，事关成败的最核心要素。”

“取长补短的合作，按需分配的规则，信任共享的后台，把服务变成商品，实现最优的结果，也许就没有难做的生意。”诚如孟艟所说。从2020年3月27日，亚士合通广州第一家特许经营公司成立，到2021年7月10日长沙东方合通公司开业，不到一年半的时间，亚士合通特许经营公司已经发展了21家。

无论赵文学，还是孟艟，他们的观点各有各的独到之处，也许无法得到所有人的认同。但好模式、好方法、好客户、好产品、好服务、好平台聚集在一起，找到相信的人一起乘风破浪，相信一定能产生更好的价值反应。

虽然我们意犹未尽，但转眼已到中午，结束三人行，此时阳光正盛。就如我们每一个行业，找准方向，发挥优势，合力而行，相信我们的未来都是向阳而生！