近日，一则消息震动了整个化工界。3月20日，中外涂料网获悉，全球化工巨头利安德巴赛尔（LyondellBasell）与科思创（Covestro）联合宣布，永久关闭位于荷兰马斯夫拉克特（Maasvlakte）的环氧丙烷/苯乙烯单体（PO/SM）生产装置PO11。
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产能过剩与成本压力
这一决定并非空穴来风。两家公司表示，由于全球产能过剩、从亚洲进口的强劲增长，以及欧洲生产成本高企持续对工厂的盈利能力造成压力，且预计未来不会有长期的盈利，因此上述决定。
据悉，该工厂是两家公司50/50的合资企业，于2003年开始运营，具有每年生产30万吨环氧丙烷和63.5吨苯乙烯的能力，目前处于停产状态。由于经济原因，多年来一直处于间歇性停产状态。
“由于全球产能过剩、欧洲需求持续疲软和高成本，我们与 LYB 共同决定关闭 PO11 工厂。”科思创高性能材料业务实体负责人 Hermann-Josef Dörholt 坦言。“虽然关闭PO11部门的决定很困难，但我们必须确保我们投资组合中的所有资产都与长期战略保持一致。”LyondellBasell I&D 和供应链执行副总裁 Aaron Ledet 说。
此外，利安德巴塞尔的一位发言人证实，在Maasvlakte工厂工作的160多人中，所有利安德巴塞尔员工中，将有不到60人被解雇。
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涂料企业绿色发展迫在眉睫
令人担忧的是，这不仅仅是一个工厂关闭的事件；它更像是一个缩影，映射出整个欧洲乃至全球化工产业所面临的严峻挑战。近日，德国化学工业协会（VCI）公开表示：“2024年德国化工和制药行业以遭受严重挫折而告终，德国和欧洲工业经济复苏的希望并未实现。”从德国化工协会的表态可以窥探欧洲化工市场需求的疲软现状。
值得注意的是，欧洲需求疲软与亚洲市场扩张形成鲜明对比。近年来，全球涂料市场规模持续增长，特别是在汽车、船舶、新能源等领域，涂料需求不断增加。知名市场研究机构MarketsandMarkets发布的最新报告预测，到2029年，油漆和涂料市场将从2024年的1945亿美元增长至2275亿美元，复合年增长率（CAGR）为3.2%。这一数据不仅揭示了涂料行业的强劲发展势头，也反映了全球对高质量涂料解决方案的持续需求。未来，涂料行业将更加注重技术创新和可持续发展，开发高性能、环保型涂料产品将成为企业竞争的关键。
此外，利安德巴塞尔和科思创的这一决定，不仅是对当前化工市场形势的应对，也反映了涂料行业上游原材料供应格局的变化。涂料企业需要密切关注原材料市场动态，加强技术研发和供应链管理，以应对可能出现的供应短缺和成本上升问题。
“此次关停事件不仅是欧洲化工产业衰退的缩影，更标志着全球材料产业链向低碳化、区域化重构的加速。涂料行业作为化工下游的重要领域，需在技术、供应链和市场策略上主动应变。未来，具备绿色创新能力、灵活供应链管理和全球化视野的企业，将更有可能在行业变局中占据先机。”涂料行业资深观察员赵宇表示。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：李德胜
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