随着厦门太古翔安机场一次次刷新全国第一和世界第一，我们再次见证了中国基建的惊人力量。
近日，从金陵涂料传来了成功中标创造世界之最的厦门太古翔安机场项目的喜讯，真是可喜可贺。
厦门太古翔安机场总投资高达536.85亿元，在厦门市翔安区大嶝岛附近，是全球少见的海岛型机场。
翔安机场规划用地约50平方公里，飞行区等级为4F级，计划建设4条跑道，可接待目前世界最大飞机起降；航站楼及配套占地面积约100万平方米，是我国最大的单体航站楼之一。
厦门太古翔安机场属于全球少见的海岛型机场，建设起来十分复杂。机场有两段超过500米的过海地下管廊，长度分别为708米、982米，属于超长、超大管径过海顶管工程，需要克服穿越各类残积砂质粘性土、全风化花岗岩及海底高强孤石，长距离顶管轴线精准定位等多项技术难题。
据中国铁建项目负责人介绍，超过500米的长距离过海顶管在国内较为罕见，工程师们创新“全自动APS智能引导系统”，实现全程自动测控，解决了长大距离顶管的定位测量难题，管廊过海段实际误差在5厘米以内，并研发设计出一种复合型刀盘泥水平衡顶管机，通过增设滚刀，采用栓接及可更换背入式的一体式滚刀，成功攻克了地下大孤石难题，创下了国内已建成最长过海地下管廊的全国之最，成功为我国海底管廊建设提供了解决方案。
为厦门太古翔安机场创下世界之最的，是该机场民航飞机维修机库的跨度和规模。
厦门太古翔安机场维修基地项目1号机库，长525.1米，宽73.85米，大厅网架总用钢量5220吨，是目前世界最大跨度的整体提升网架体系。提升这个5220吨的网架很难，以2.5吨左右的大型SUV计算，这一动作，相当于将2000多辆大型SUV，一次性“举高”3米，施工难度非常大。
翔安机场1号机库建成后，将成为世界上单体跨度最大、规模最大的民航飞机维修机库。
厦门属亚热带海洋性气候。全年温暖湿润，雨量充沛，高温高湿高盐的空气极容易对建筑和设备造成腐蚀，涂装要求极高。
金陵涂料的技术底蕴深厚，在特种涂料的道路上跋涉多年，其防腐涂料无论是在沿海地区高盐雾的海洋环境，还是在化工企业的强酸强碱环境，都能提供出色的防腐保护。
金陵涂料拥有多起亚热带海洋性气候环境下防腐涂料项目的成功案例，卓越的防腐防护效果，历经多年，依然完好无损。
此次成功中标厦门太古翔安新机场项目，是对金陵涂料品质的认可，也将成为金陵涂料全面拓展机场建设的重要里程碑。
目前，与厦门太古翔安机场配套的厦门地铁3号线、4号线共建段盾构井至机场西站盾构区间右线已经顺利贯通！（中外涂料网）
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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