中国是全球最大的电动汽车生产国，也是汽车涂料产销量最大的国家。
数据显示，我国新能源汽车已经连续9年位居全球第一。2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。
从2013年的1.75万辆到2023年的958.7万辆，中国新能源汽车产量完成了几何倍数的增长，而且还在高速增长之中。涂料龙头企业三棵树、立邦，不失时机地选择了这个时间节点加码汽车涂料、工业涂料。
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三棵树2002年成立，2016年主板上市，2023年营业收入达到124.76亿元，已成为中国最大的民族涂料企业。
三棵树的主营业务是建涂。2020年11月三棵树进入工业涂料赛道。2023年12月15日，上海三棵树汽车新材料有限公司成立，三棵树正式宣布进军汽车涂料行业。
上海三棵树汽车新材料刚成立不久，便成功中标比亚迪汕头和广安两个工厂的自干型水性PVC项目，将全球新能源汽车巨头比亚迪变成了自己的客户，彰显了三棵树在汽车赛道不俗的竞争力。
中外涂料网了解到，中标比亚迪新能源汽车的车底电池外壳的自干型水性PVC材料是三棵树自主研发的。
2020年启动工业涂料业务后，三棵树就开始储备汽车、工业涂料方面的技术。三棵树2022年报显示，三棵树2021年已成功研发出新能源动力电池包防火涂料、水性耐高温涂料、绝缘粉末涂料等一系列高性能工业涂料产品。
目前我国汽车涂料市场规模近400亿元，但巴斯夫、PPG、关西、立邦、艾仕得、KCC等外资品牌垄断了90%左右的市场份额，雅图、东来、信和、松井、金力泰、华涂等国产品牌只能在汽车零部件涂料和汽车修补漆市场分一杯羹。
三棵树为什么要进军汽车涂料呢？
三棵树董事长洪杰此前表示，作为涂料行业龙头企业，我们计划未来向工业涂料尤其是高端工业涂料领域进军，打破该领域的外资垄断格局。未来五年我们研发费用预计将达100亿元。
洪杰指的高端工业涂料不只有汽车涂料，还包含航空航天、高铁、飞机涂料。
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立邦作为中国市场上规模最大的外资品牌，自然不会放过加码汽车涂料的最佳时机。
2024年5月30日，立邦涂料（清远）有限公司计划总投资5.3亿元，在清远实施年产工业涂料11万吨及配套树脂6万吨扩建项目，建设周期为2024年-2026年。
该项目规划占地面积65757.53平方米，建筑面积42952.5平方米，主要建设内容包括树脂车间、水性涂料车间、高性能涂料车间。项目中的高性能涂料就包括汽车涂料和工业涂料。
公开资料显示，立邦涂料（清远）有限公司规划占地280亩，主要生产工程涂料、干粉砂浆、木器漆、地坪涂料以及汽车涂料、工业涂料、树脂等高性能工业涂料，预计年总产能达64万吨。
但2019年投产的立邦清远工厂一期项目，是工程涂料、干粉砂浆、木器漆、地坪涂料，并不包含汽车涂料、工业涂料及树脂等高性能工业涂料项目。2021年投产的二期项目，是年产30万吨水性乳胶漆以及2000吨水性收边剂，也不包含汽车涂料、工业涂料及树脂等高性能工业涂料项目。
按照立邦清远工厂的规划，此次投资的高性能涂料项目，大概率包含汽车涂料、工业涂料。
立邦在中国建筑涂料市场处在第一位，但在工业涂料市场份额较小，上升空间巨大。
财报显示，立邦中国2023年销售额为247.54亿元。其中，建筑涂料收入209.33亿元，占立邦中国的85%，汽车涂料收入25.85亿元，占10%，工业涂料收入11.38亿元，占5%。
立邦此次在清远工厂的投资，是要增加汽车涂料和工业涂料的产能，以提高高利润产品在销售中的比重。（中外涂料网）
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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