比亚迪首度公布涂料专利

2024年3月1日，比亚迪公布了一项涂料专利。国家知识产权局公布公告网上，比亚迪公布了一项名为“一种阴极电泳涂料及其制备方法和应用“的涂料专利。这是2022年8月9日申请的国家发明专利，申请公布号为CN117624958A。

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目前市面的阴极电泳涂料主要是以聚氨酯、聚丁二烯树脂、丙烯酸树脂等成分为基础进行设计的,然而以上树脂的耐高温性能差,不利于涂层的热稳定性,进而限制了电泳涂装的应用场景。

比亚迪提供的阴极电泳涂料具有良好的耐高温性能,所形成的电泳涂层致密度高且热稳定性好,有利于涂层对金属工件实现长期、有效的保护。

比亚迪申请提供的阴极电泳涂料中,改性聚酰亚胺类聚合物中羟基烷基取代的酰胺，是可在酸的作用下形成季铵阳离子,带正电的改性聚酰亚胺类聚合物使得涂料能够应用在阴极电泳涂装中;改性聚酰亚胺类聚合物中的羟基能够与封闭异氰酸酯发生反应形成交联网络结构,从而得到高致密度的涂层,保证涂层具有良好的绝缘性能,且由于聚酰亚胺耐高温性能好,故涂层能够具有良好的热稳定性。

2023年，是我国汽车行业的高光时刻。

中国汽车的产销量均超过了3000万辆，是欧洲31国汽车总销量的1.72倍，是美国轻型车总销量的1.94倍，相当于2.7个丰田汽车集团的销量。

在海外，中国汽车也扬眉吐气。我国汽车的出口量首超日本，跃居全球首位。

2023年，也是比亚迪的高光时刻。比亚迪携300万销量之势，夺得了中国乘用车市场39年以来的自主品牌最佳成绩。

2022年，比亚迪业绩创下历史最好水平，营业收入达到4240.61亿元，同比增长96.2%，净利润166.22亿元，同比增长445.86%。

比亚迪2023年业绩再次刷新业绩，更上一层楼，预计2023年比亚迪全年归母净利润290.0-310.0亿元，同比增长74.5%-86.5%。

虽然2024年比亚迪首度公布了涂料专利，但比亚迪进军涂料已经是很多年前的事了。

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2016年汕尾比亚迪实业有限公司注册，注册资金5000万美元，由比亚迪100%控股，是比亚迪的全资子公司。2017年底项目一期投产，低调进军涂料。

2015年起，汕尾市重点打造发展汕尾高新区红草园区，引进了比亚迪。

在汕尾比亚迪实业有限公司冗长的经营项目中，除了汽车之外，中外涂料网还看到了消防产品、涂料、电镀电泳、喷涂等字样。

比亚迪在2024年3月1日公布的阴极电泳涂料的生产和制备方法，已经通过自己的力量解决了阴极电泳涂料耐高温性能不佳、热稳定性不好的行业痛点。

公开资料显示，比亚迪在汕头投资新建了比亚迪红草工业园项目，该项目计划总投资30亿元，总用地约100万平方米（1500亩），主要生产新能源汽车零部件及新能源产品、消费类电子产品及电子产品零部件，量产后年产值超过100亿元，年税收6亿元。

该项目采用比亚迪自主研发工艺，项目全部达产后，每年除了生产新能源汽车零配件、消费电子零配件20多种产品外，还将生产100吨/年工业水性涂料、 800吨/年大巴复合材料配套高固体份涂料、3000万PCS/年电机磁钢（表面喷涂）材料。

800吨/年大巴复合材料配套高固体份涂料和3000万PCS/年电机磁钢（表面喷涂）材料，明显是用于汽车上的涂料。

中外涂料网了解到，2022年汕尾比亚迪的三款钢结构防火涂料已经通过了国家消防产品质量检测中心（广东）的检验认证。也就是说，比亚迪跨界涂料，早在几年前就已实锤。

公开信息显示，2022年7月8日，汕尾比亚迪实业有限公司送检的两款室内膨胀型钢结构防火涂料GT-NSP-Fp1.50-BYD3(主型)和GT-NSP-Fp2.00-3.00-BYD5(主型)通过了消防认证。10月19日，汕尾比亚迪实业有限公司送检的室外非膨胀型钢结构防火涂料GT-WSF-Fp3.00-BYD6(主型)也顺利通过了消防认证，认证有效期均为5年。认证证书编号分别为Z2022081809000633、Z2022081809000634、Z2022081809001143 。

中国新能源汽车的崛起，一直被认为是中国汽车涂料崛起的一次历史机遇。目前比亚迪的涂料供应商中的国际品牌有PPG、关西、阿克苏诺贝尔、立邦等，国内品牌有松井、广信、擎天等。

今年比亚迪一边在高端电动汽车领域不断发力，一边主动打起了价格战，个别车型已经实现了电比油低，不断扩大了市场份额。

虽然公布涂料专利，但比亚迪的主业还是汽车。不过，既然比亚迪电动汽车需要的电泳涂料，自己能够生产，那当然会首选自己的。中国的汽车涂料企业需要加油了。（中外涂料网）