集装箱行业整体处于低点，全球四大集装箱涂料龙头之一的麦加芯彩却在大手笔分红，且出手阔绰。
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12月13日，麦加芯彩发布《2023 年前三季度权益分派实施公告》。公告称，2023年前三季度分红高达1.296亿元，12月19日开始派发红利，每股派发现金红利 1.2 元。如此分红，在当前低迷的涂料行业吸引了众多羡慕的目光。
前三季度就分红1.296亿元，如此大手笔分红，说明麦加芯彩的现金流非常良性。那么，麦加芯彩前三季度到底挣了多少钱呢？
之前的公告显示，前三季度，麦加芯彩可供分配利润为 5.15亿 元 （未经审计）。
麦加芯彩是集装箱涂料、风电叶片涂料龙头，近几年发展还是相当不错的。
2020年至2022年，麦加芯彩的营业收入分别为9.41亿元、19.9亿元、13.87亿元；归属于母公司股东的净利润分别为 1.76亿元、3.26亿元、2.6亿元；扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为1.71亿元、3.21亿元、2.39亿元。
麦加芯彩在疫情期间的业绩表现，很出彩，对股东的回报也很大方 ，即使疫情三年也在年年分红，而且分红数量在持续增长。
2020年至2022年,麦加芯彩的现金分红分别为5200万元、8000万元、1.42亿元，2023年前三季度现金分红1.296亿元。
11月7日上市时候的首募，麦加芯彩计划募资8.73亿元，实际募资15.68亿元，高达6.95亿元的超募让众人惊呼。此次，前三季度就分红1.296亿元，麦加芯彩算是用真金白银回报了投资者对麦加芯彩的信任。
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麦加芯彩是主板上市的集装箱、风电叶片涂料龙头，董事长黄雁夷。公司自 2002 年在上海设立，初期主要在集装箱涂料领域发展，后在 2009 年开始进入风电叶片领域，近几年开拓桥梁及钢结构涂料市场。
在风电叶片涂料领域，公司位居市场第一，2020 及 2021 年市场份额约 为三分之一。
集装箱涂料市场，公司份额 2022 年增加至20%左右，目前是全球四大集装箱涂料供应商之一，市占率持续提升。
虽然下游的集装箱行业正处在低点，但对于市场份额的继续扩大和业绩的继续增长，麦加芯彩并不担心。
在接受投资者调研时说，麦加芯彩高管表示，今年集装箱制造行业整体处于低点，当国际贸易及集装箱行业复苏之际，集装箱涂料市场也将逐渐恢复。我们也在想办法继续提升市场份额，一方面提高现有客户的指定使用，另一方面扩大终端客户的覆盖，从而继续提升市场份额。
在风电叶片涂料这块，需视风电装机量的进度，如明年装机量及叶片出厂量恢复 预期，公司的叶片涂料营收也有望提升；此外，我们在风电塔筒涂料也将有所增长，继今年取得的泰胜风能、特变电工、中建五洲、中国能建、湖南利 德订单，我们将持续积极拓展市场。
对于未来的发展前景，麦加芯彩至于桥梁及钢结构涂料领域，我们希望在 5 万吨以上的桥梁项目有所突破。
在光伏涂料领域，公司已与科思创战略合作，为光伏边框组件由铝型材转换至复合材料所带来的可能的涂料商机做好准备。公司未来重中之重的发展计划是远洋轮船的船舶涂料，目前各项工作均按计划正常推进中。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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