新股高开,发行价58.08元/股,一度涨超60%高达93元,发行市盈率26.28倍。11月7日,麦加芯彩新材料科技(上海)股份有限公司(股票简称为麦加芯彩,股票代码为603062)正式登陆沪市主板,成为A股市场国内风电涂料第一股。现涨37.78%,现成交额11.11亿元,换手率51.11%,总市值86.42亿元。
麦加芯彩本次发行募集资金总额15.68亿元,IPO拟募集资金8.73亿元,分别用于新建年产七万吨高性能涂料(3.75亿元)、麦加芯彩嘉定总部和研发中心新建(1.5亿元)、智能仓储建设(0.56亿元)、营销及服务网络建设(0.42亿元)以及补充流动资金2.5亿元。
截至上市公告书签署日,壹信实业有限公司持有麦加芯彩6587.36万股股份,占公司本次发行后总股本的60.99%,为麦加芯彩的控股股东。公司实际控制人为黄雁夷与罗永键,黄雁夷与罗永键系母子关系,双方合计持有壹信实业68.72%股权,并担任壹信实业的董事。黄雁雄与黄雁杰为实际控制人之一致行动人,与黄雁夷系姐弟关系。黄雁夷、罗永键、黄雁雄与黄雁杰合计持有壹信实业100%股权,并通过壹信实业间接控制麦加芯彩发行后总股本的60.99%。其中黄雁夷、黄雁雄为马来西亚国籍。
2002年成立的麦加芯彩,定位高端工业涂料领域,咬定青山不放松,走出一条工业涂料国产化发展之路。
对于工业涂料,海洋是全世界环境最恶劣的地方之一,风电及海运设备长期面对风沙、雨蚀、海雾等恶劣自然环境,对涂料技术要求非常高,几乎是被外资涂料巨头垄断的行业。麦加芯彩经过二十多年的持续积累和探索,实现了逆袭,与外资涂料巨头同台竞技。
麦加芯彩首先从集装箱涂料市场起步,逐渐发展壮大,进入了8家全球排名前十的集装箱航运公司,以及7家全球排名前十集装箱租赁公司的认可供应商名录,名列全球前四,市场份额不断提升。集装箱涂料业务客户主要包含中集集团、中远海运、新华昌集团、富华机械、胜狮货柜 5 家头部集装箱制造厂商。根据 Drewry 统计的 2022 年度集装箱制造行业数据,上述5家箱厂的市场占有率合计为89.93%。
2009年,麦加芯彩切入风电叶片涂料业务,产品2020年及2021年占据近三分之一的市场份额,坐上行业“头把交椅”,成为风电叶片涂料及风电防护涂料双料冠军。风电涂料业务客户主要包括中材科技、中复连众、时代新材、艾郎科技、中国船舶等头部风电叶片制造厂商以及头部风电整机制造厂商明阳智能。
“在风电叶片涂料领域占据了三分之一的市场份额,在集装箱涂料行业占据了五分之一的市场份额,目前公司正在加大风电塔筒涂料、船舶涂料、海工涂料、储能设备涂料、光伏涂料等方向的推广力度。”麦加芯彩董事长、总经理黄雁夷接受媒体采访时表示,麦加芯彩将技术创新作为核心发展理念,致力于提供环保型高性能涂料,一直重视自主研发,大力发展研发团队,获得多项专利。
技术优势源于长期投入与积累。截至2023年6月30日,麦加芯彩及其子公司拥有的专利权共70项,其中发明专利共计9项,实用新型专利共计60项,外观设计专利共计1项。通过持续的研发创新,麦加芯彩已自主研发并形成了围绕风电叶片涂料和集装箱涂料的4项核心技术体系,包括油性风力发电机叶片涂层配套体系、水性风力发电机叶片涂层配套体系、风力发电机叶片前缘防护涂层、水性集装箱防护涂料配套体系。2022年,公司获得了“国家知识产权优势企业”、工业和信息化部专精特新“小巨人”企业、上海市企业技术中心等称号。
2023年,麦加芯彩与中材科技、武汉理工大学、北京玻钢院复合材料有限公司四家共同申请的“低LCOE的高可靠性大型风电叶片关键技术研究及产业化”获得了中国建筑材料联合会“项目成果达到国际先进水平”的评审鉴定结论。
目前,麦加芯彩上海生产基地产能为水性涂料2万吨/年;南通生产基地产能为水性涂料4万吨/年,油性涂料2万吨/年,无溶剂涂料1万吨/年。随着募投项目“新建年产7万吨高性能涂料项目”的实施,珠海工厂将成为公司重要的生产基地,公司总产能可较好满足下游市场对水性涂料的需求。
业绩方面,麦加芯彩2020年至2022年及2023年上半年的营收分别为9.41亿元、19.9亿元、13.87亿元和5.43亿元,归母净利润分别为1.76亿元、3.26亿元、2.6亿元和1.13亿元。根据初步预测,预计公司2023年1-9月实现归母净利润1.53亿元至1.73亿元,同比减少29.14%至19.88%。
黄雁夷认为,全球涂料行业发展呈现出三大趋势:一是涂料的环保要求不断提高,中国涂料行业将由传统的油性涂料逐步向高固体分涂料、水性涂料和粉末涂料等环境友好型涂料转变;二是下游对涂料功能性要求越来越高,涂料企业必须立足于下游客户的细分需求,提供个性化的涂料产品;三是涂料行业重心逐渐向亚太地区转移且中国本土品牌占比不断提高,本土品牌有机会实现在某些细分市场的弯道超车,成为行业领军企业。
黄雁夷表示,上市再出发,麦加芯彩将持续贯彻“1+3+N”战略,更深更宽更快地落地,专注于环保、高性能、特殊功能涂料,围绕新能源、远洋运输与大基建三大板块,基于公司目前风电叶片涂料和集装箱涂料的技术优势,不断拓展在风电塔筒涂料、船舶涂料、海工涂料、储能设备、光伏领域涂料等新业务领域的技术储备,持续加大研发创新投入,构建公司的创新壁垒,加快规模发展,并向国际一流涂料企业迈进。
文章来源:中外涂料网
责任编辑:雷达
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