今年中秋国庆长假，中国恒大集团董事局主席许家印涉嫌违法犯罪被抓的消息刷屏。
从2021年下半年恒大陷入严重的债务危机，短短三年时间，许老板从万人仰目的中国首富，成了中国首负。
无法偿还的巨额债务甩给了社会，无数投资者、无数供应商的血本无归，无数购房者面对烂尾楼欲哭无泪，许家印被无数人恶评唾骂，他的名字从一个荣耀的标志，变成了一个耻辱的标签。
曾以“学子”许家印为骄傲，并聘其为“教授”“导师”的武汉科技大学（武汉钢铁学院前身），极速宣布撤销许家印的博士学位和教授职称，取消了以他名字命名的许家印管理学院和许家印奖学金，清空了许家印“校友风采”的所有痕迹。
不仅“输”掉了光环，许老板还“输”掉了妻子（网传2022年，许家印与妻子丁玉梅“技术性”离婚），“输”掉了儿子(担任恒大副总裁、负责恒大财富等业务的许家二公子许滕鹤，被带走调查）。
眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。当时有多风光，现在就有多凄凉。
旁观者清，当局者迷。中外涂料网语飞来个人认为，许家印成败皆由大，而忘掉了前面的恒，没有边界控制的大，大而狂热最可怕。
01
初识许家印，早已狂热迷失了自我
作为许家印的河南老乡，说句实话，语飞来此前从未关注过这位地产大亨。而是来到广州在广东省一建材类行业协会工作之后，才了解到这位已在地产圈赫赫有名的许老板，创造了很多神话与传奇。譬如在海南儋州耗资千亿“填海造田”打造海花岛项目，配套高档住宅，需要众多的建材供应商，这些与行业密切相关的企业与资讯，不由我不去重视。
直到2020年4月16日，恒大以68.1亿元正式拿下广州番禺谢村的体育设施及产业地块，计划3年内建成可容纳10万人的世界一流专业足球场时，语飞来被许老板一个又一个超级项目所震撼，更加想了解这位从河南走出来商界奇才。
但很遗憾，慢慢了解恒大后，恒大给我和一些建材企业的印象并不是太好。一位与恒大有交集的广东深圳企业负责人曾私下跟我说，成为恒大的供应商得不偿失，拖欠货款，账期长，有时根本赚不到钱。维持供应供货合作，一是为了避免断了联系货款更难要，二是纯粹保持住企业规模和体量，三是毕竟有个世界500强企业来为自己的设计产品背书。而正是没有及时止损，他没有想到会愈陷愈深。
恒大涉及足球、粮油、文旅、矿泉水、汽车等多元领域，跨度之广，俨然一个无所不能的全产业链商业帝国。烧钱的足球，以及网传恒大还养着一支肤白貌美大长腿的美女歌舞团，从客观的角度说，语飞来个人认为是恒大将品牌宣传和产业紧密结合的商业运作，本是无可厚非的。但核心在于，恒大这家地产企业究竟会有多赚钱，可以支撑这么多花钱赚吆喝的亏钱买卖？既然这么赚钱，为何又要拖欠材料和装修设计供应商们的钱？
另外一方面，从一个媒体人的直觉，自从看见恒大内部刊物一则报道，写许家印“会见”省委书记省长。以及许家印接过另一大佬“许家印卓越且伟大”的书法作品时，语飞来就隐隐觉得，恒大将是一个不出问题则好，一出问题必是大问题的企业。一个狂热的领导者，已然迷失了自我。
2021年8月3日，6日，中外涂料网以《恒大连续“爆雷”，有多少家涂料企业被“炸伤”？》《复盘恒大事件，三棵树只是冰山一角》关注恒大连续“爆雷”事件。
从2021年7月19日广发银行宜兴支行请求冻结或查封恒大1.3亿元存款开始，到邵阳市住建局发布通知，暂停了恒大未来城项目和恒大华府项目的网签交易，因监管金额与实际销售金额不符，称其2亿多元未进入监管账户，存在账外收存和使用预售资金及蓄意逃避监管行为。
再到上市涂料企业三棵树，在《关于三棵树涂料股份有限公司2021年度非公开发行股票申请文件反馈意见的回复报告(修订稿) 》中提到， 2021年第一季度，因个别大型地产商资金周转困难，公司应收票据出现逾期情形。其中包括中国恒大逾期票据金额5137.06万元，截至2021年5月31日偿还金额仅为225.12万元。
当时，就有恒大的公关团队联系中外涂料网删稿。中外涂料网认为，恒大出现资金流动性危机，绝非偶然之事。三棵树只是揭开了恒大资金状况的冰山一角。而广发银行请求冻结恒大存款才是真正的导火索，又补了一刀的是邵阳市住建局暂停恒大两个项目网签交易。愈演愈烈的，是“揭竿而起”声讨恒大欠债不还的企业。除三棵树之外，受恒大影响的涂料企业还有立邦、科顺、凯伦、亚士、美涂士等等。幸好，大部分涂料企业及时止损，计提坏账，着力提高经营质量，终于上岸。
中外涂料网2023年9月11日《热图背后的真相藏不住了！嘉宝莉的长期主义》一文中，嘉宝莉创始人、董事长仇启明在一次内部会议时提到恒大：“如果我们只追求阶段性的成功，不妨把所有资源都用上奋力一博，企业上升会快。嘉宝莉在恒大出事前几年，已经不做恒大生意，无论它有多少光环，这种不计后果烧钱的企业必死。”
这种话直戳人心，不知许老板听到会怎么想？万科、万达断腕求生的时候，王健林甚至在多个场合表示，未来中国房地产市场将出现供大于求的局面，房价将持续下跌。有没有人提醒过这种不惜后果举债扩张的终局是什么？恒大以1500万年薪聘请的首席经济学家任泽平又有没有告诫过许老板。我想应该是有的。
两千多年前扁鹊给蔡桓公说：“君有疾在腠理，不治将恐深。”作为教授的许家印不是不信，其实恒大后续的时间，就是个败局已定的伤停补时。
对于许家印而言，唯一要做的，是收拾残局，认赌服输，保楼交楼，或许恒大还有拯救和续命的机会。但许老板赌徒似的自我迷信和狂热，又是技术离婚，又是在美国申请破产保护，又是设立金额高达23亿的单一家庭信托基金，一系列骚操作，让恒大彻底失去了自我挽救的机会。
02
赌徒不输得一无所有，根本就不会回头
出门混的，迟早都要还的。
2021年中国企业家年会上，中国第一、世界第二大汽车玻璃制造商福耀玻璃创始人、董事长曹德旺，当着媒体的面毫不留情的指出：“许家印总共39亿的自身资本，贷款就可以做到2万亿，相当于今年GDP的2%。你现在还是坚持高负债，那我可以告诉你，负债率一上来，必须用高息的债，你赚的绝对不够别人拿走的！”
许家印被抓消息传出，创维创始人黄宏生网上发声爆料，说他和朋友很多被许家印骗了，40亿打了水漂，还说了这么一句话：“许家印的行为是骗国家骗人民，公然以人民为敌。”显然，他对许家印的恨意很深。
因为恒大不还钱、欠款、商票逾期，从而走向破产、倒闭、大受影响的企业究竟有多少？
携手恒大14个春秋，恒大营收比重一度高达44.92%，装修业的巨擘深圳广田股份自从2021年恒大暴雷后，随时面临着退市风险。在6月2日的公告中，披露新增诉讼金额为3.75亿元，未结仲裁金额约为59亿元，净资产为-47.7亿元。
中国领先的一手房承销商易居中国，代理了恒大全国30%的项目，恒大拖欠易居中国的应收款也高达35-40亿，致使易居陷入了美元债违约风险中。在公开承认债务违约之后，易居甚至被港交所暂停交易。2023年，
易居也推出了境外债重组计划，希望缓解资金压力。
位列2022中国民营企业500强榜单第443位的南通建筑也陷入了困境。与恒大合作的三家特级企业和四家一级企业因恒大拖欠工程款，无法偿还上游债务，被迫宣布破产。据统计，恒大拖欠南通三建的商品和工程款金额高达惊人的360亿。
兜底恒大欠公司的债务1.88亿元，防水龙头凯伦股份董事长钱林弟立誓三年要去“填”平恒大欠债挖下的深坑：2023年-2025年分期支付，每年支付比例为实际损失金额的20%、30%和50%。今年7月24日，凯伦股份公告称，公司已收到承诺人钱林弟先生、李忠人先生、张勇先生、季歆宇先生的相关补偿款项，共计3766.54万元。
受恒大影响的企业可谓数不胜数。然而，许老板只顾追求自己的利益和野心，在扩张和多元化的过程中，不顾市场和政策的风险和限制，不顾恒大集团的负债和危机，不顾投资者和购房者的利益和权益，狂热地赌上了自己身家、荣誉和地位。
纵观许老板的人生，着实令人唏嘘。在一个牌局又一个牌局中，许家印就像一个赌徒一样，赢了一个赌局，又接着挑战另一个赌局。即使挫败，许老板坚信凭借自己的聪明智慧和娴熟的牌技，一定能逆风翻盘，赢得最后的赌局。
然而，凡是赌徒都有一个共同的本性，不输得一无所有，根本就不会回头。
接下来，中外涂料网将重点说一说，许老板的6次豪赌。
03
造车，是压垮恒大最重的一根稻草
今天先说最近一次的赌局，恒大造车。
“能买得起的都买了，买不到的就合作，拥有世界顶级的造车朋友圈，大规模，并拥有好品质、好造型、好价格的汽车产品。”时间回到2019年，“不差钱”的许家印放出了首富的豪言壮语，并用5句话阐述了恒大造车理念：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。即用收购、联合、战略合作的方式，把汽车事业做大做好。
依靠雄厚的财力，恒大通过“买买买”，先后收购瑞典电动汽车品牌 NEVS 51% 股权，日本卡耐新能源 58.07% 股权、超跑车品牌科尼塞克 20% 股权、湖北泰特机电 70% 股权、英国 Protean 电机等公司，高调强势地切入汽车赛道，在全球范围内买到了涵盖汽车设计、研发、生产、销售等一整条产业链的资产与人才。
“有这样的造车朋友圈，恒大造车，想不成功都难。”许老板的话现在拎出来，一路狂买，跨界造车看似财大气粗的背后，却是许老板赌徒式的投机心理，换道超车，实现恒大造车梦，而且自信心爆棚。
但结果是，2021年下半年，“恒大系”流动性危机集中爆发。为了完成自救，许老板学贾跃亭，将汽车业务视作“恒大集团未来十年转型发展的中心”。但与房地产行业不同，汽车行业存在周期更长、重资产等特点，没有了恒大“奶牛”的哺育，恒大造车业务应声陷入泥淖，生活还很难自理。
恒大汽车复牌不久后，曾发布一份财报，截至2022年年底，恒大汽车负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后，负债规模为1805.58亿元，而恒大汽车总资产为1152.2亿元。
9月21日晚间，恒大汽车发布2023年半年报显示，截至2023年6月30日，公司资产总额428.52亿元，负债总额756.92亿元。恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。2023年上半年，恒大汽车专注恒驰5生产和交付，超过760辆交付。
恒大汽车从豪掷千金到负债累累，半年交付不足1000辆车，几乎没有一点自我造血的能力。
在语飞来个人看来，狂热地大笔投入，重金进军汽车行业，是许家印最大的败笔，也是压倒恒大的稻草。考虑到近几年资本市场回归理性，新势力车企融资难度加大，恒大汽车面临的资金问题愈发严峻。可以预见的是，恒大汽车接下来需要解决多项问题，包括产品量产、融资、市场、用户等等。
恒大汽车是迄今为止，许家印尚未失败，但失败几乎已成定局的赌局。
有市场观察人士认为，除非有协同救助的白衣骑士，否则根据当前电动车行业竞争异常激烈的情况，以及一系列不确定因素，都很有可能导致恒大汽车彻底“离场”。
许家印为何如此胆大，敢涉足一个又一个行业牌局？许家印后续的赌局故事，敬请关注中外涂料网下一篇报道。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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